大学生工地实习报告模板(合集5篇)。

通常来讲，有付出就会有收获，当我们要向领导汇报工作时。撰写报告是极为平常的一件事，报告适用于向上级机关汇报工作，反映情况，答复上级机关的询问，要怎么样才能写好报告呢？考虑到您的需要我们进行了“大学生工地实习报告模板”的编辑，仅供你在工作和学习中参考！

大学生工地实习报告模板【篇1】

今年暑假我们班级很多同学没有回家，而是留在学校，参加社会实践，锻炼自己的能力!特别是前几天我们班级留下的同学集体来到高速公路建设工地现场实习，令我们大开眼界，长了很多的见识。随着时间的不断的推移，我们队工地的各种情况逐渐有了更为熟悉的了解，我们在结束实习后，久久不能够平静!

一、 实习目的

通过对西柞高速公路、永咸高速公路的实地实习认识，使我们对高速公路的路基处理、沥青路面的施工、公路的设计、公路桥梁的设计与施工以及其它公路相关设施的设计与布置，有了一次全面的感性认识，加深了我们对所学课程知识的理解，使学习和实践相结合。

二、实习时间

三、实习地点

西柞高速公路、永咸高速公路的部分施工工地

西安至柞水高速公路起于西安绕城高速公路南段曲江互通式立交，止于柞水县九里湾，路线全长64.714公里。

永寿至咸阳公路是国家规划的西部大通道银川至武汉高速公路在陕西省境内的重要公路，也是陕西省公路主骨架的重要组成部分，是全国12条公路勘察设计典型示范工程之一。本项目是在建的凤翔路口至永寿高速公路向东延伸段，已建成的西安至咸阳高速公路向西延伸段，途经西安咸阳国际机场。

四、实习内容

路基部分

路基的实习主要在永咸高速公路的部分施工工地包括了地基处理、路堤、桥涵等内容。

1.路基处理

该公路位于湿陷性黄土地区，处理办法就是换填土法。就是将上面80公分路床范围内的多余的土全部挖掉，然后分层回填上50公分的素土，上面是沙粒。但是这种情况很不好的一点就是沙粒遇到水之后，水还会下渗到路基的黄土上，破坏了了其稳定性。于是对原设计进行了变更，就是将原来80公分的土挖掉，先进行全段碾压，碾压后回填上40cm素土，再上面40cm 5%的石灰土，然后在两侧设计盲沟。

对于湿陷性黄土有两种处理方法：一是冲击碾压，二是强夯法。对比二者机能后，该公路全部强夯处理。处理方法工序是：首先进行清表;然后就是按照设计要求打网格，进行土方调配设计;最后确定机械的夯实机能(120吨米，60吨米)。

另外，对结构物的处理。由于湿陷性黄土对结构物会有很大的影响，处理方法就是先把基坑开挖，然后用大吨级机械进行强夯，保证结构物安全。

对于路堤的处理，用碾压夯实法。其机理是：土是三相体，土粒为骨架，颗粒之间的孔隙为水分和气体所占据。压实的目的在于使土粒重新组合，彼此挤紧，孔隙缩小，土的单位重量提高，形成密实整体，最终导致强度增加，稳定性提高。

方法是先原地面进行碾压，用环刀法测定密实度;再进行分层填土碾压，用灌沙法测密实度。压实是意：在机具类型、土层厚度及行程遍数已经选定的条件下，压实操作时宜先轻后重、先慢后快、先边缘后中间(超高公路等需要时，则宜先低后高)。压实时，相邻两次的轮迹应重叠轮宽的三分之一，保持压实均匀，不漏压，对于压不到的边角，应辅以人力或小型机具夯实。压实全过程中，经常检查含水量和密实度，以达到符合规定压实度的要求。

土方施工的工序是：粗平——放样——打灰线——精平——测压实度。

碾压机械采用羊足碾压实。

2.桥涵

高速公路由于等级高，全线封闭、立交，加上跨河谷等，所以桥梁甚多。我们实习的主要包括咸阳机场高架桥和双星沟大桥两段。

这段咸阳机场高架桥全长980米全部采用预应力组合箱梁和现浇梁，单梁跨度为25米，采用张拉工艺，在梁内布置预应力钢角线，减小形变增加承载力。

双星沟大桥是一个285米t型钢构桥，其上部工艺采用挂篮悬臂浇筑法。现在两桥墩做到38米左右，设计高度为51.5米，下面桩基深达75米。墩身采用的是箱型薄壁墩，上部3米为合拢段，将两墩硬性的连接在一起，增加起整体效果。属于大体积混凝土浇注，浇筑中有散热设计。

路面部分

路面的实习主要集中在西柞高速公路的工地(沥青路面)。这条高速路采用了厂拌法热拌沥青混合料路面的施工工艺。其路面由面层、基层、底基层组成。面层分：上面层5cm、中面层7cm、下面层10cm。其材料有改性沥青、粗细集料等。基层为二灰稳定碎石;底基层为二灰稳定土。

热拌沥青混合料适用于各种等级公路的沥青面层。高速公路、一级公路和城市快速路、主干路的沥青面层的上面层、中面层及下面层应采用沥青混凝土混合料铺筑。热拌沥青混合料材料种类应根据具体条件和技术规范合理选用。应满足耐久性、抗车辙、抗裂、抗水损害能力、抗滑性能等多方面要求，同时还需考虑施工机械、工程造价等实际情况。

厂拌法沥青路面包括沥青混凝土、沥青碎(砾)石等，施工过程可分为沥青混合料的拌制与运输及现场铺筑两个阶段。

1.沥青混合料的拌制与运输

在工厂拌制混合料所用的固定式拌和设备有间歇式和连续式两种。前者系在每盘拌和时计量混合料各种材料的重量，而后者则在计量各种材料之后连续不断地送进拌和器中拌和。该拌和站采用的是3000间歇式拌和机。

在拌制沥青混合料之前，应根据确定的配合比进行试拌。试拌时对所用的各种矿料及沥青应严格计量。通过试拌和抽样检验确定每盘热

二、拌的配合比及其总重量(间歇式拌和机)、或各种矿料进料口开启的大小及沥青和矿料进料的速度(连续式拌和机)、适宜的沥青用量、拌和时间、矿料和沥青加热温度、以及沥青混合料出厂的温度。对试拌的沥青混合料进行试验之后，即可选定施工的配合比。

材料的运输是靠卡车直接运到施工公路进行摊铺。

2.铺筑

铺筑工序

(1)基层准备和放样

面层铺筑前，应对基层和路基进行检查处理，确保公路的基层和面层有很好的黏结，减少水分浸入基层。

为了控制混合料的摊铺厚度，在准备好基层之后进行测量放样，沿路面中心线和四分之一路面宽处设置样桩，标出混合料的松铺厚度。采用自动调平摊铺机摊铺时，还应放出引导摊铺机运行走向和标高的控制基准线。高速公路和一级公路在施工前应铺筑试验段。试验段的长度应根据试验目的确定，宜为100～200m。试验段宜在直线段上铺筑，如在其它公路上铺筑时，路面结构等条件应相同，路面各结构层的试验可安排在不同的试验段上。

大学生工地实习报告模板【篇2】

一、实习时间：20xx年6月7日—20xx年6月25日

二、实习地点：口上水库、车谷水库、岳城水库

三、实习目的及意义：

通过认识实习，让学生在大脑中建立起水利水电工程模型，对水工建筑物的外观、规模、作用及特点有了初步的了解，了解水利建设的程序：规划、设计、施工、建设及管理和运用。同时对水工建筑物和水电站的工作模式有一个直观的感性认识，为以后的专业基础课专业课学习奠定基础。

四、实习站点简介及实习报告内容

做为水利水电工程二年级的学生,学校安排了本次认识实习。在老师的带领及讲解下，我们先后参观了口上水库、车谷水库、岳城水库。经过这次实习，我初步了解了有关水库的知识，以下便是这三个水库的一些参数及对照。

第一站：口上水库

口上水库又叫做京娘湖，位于河北省邯郸市武安市境内，在太行山脉西麓，距邯郸市西北六十公里左右。京娘湖起源于北洺河上游，由东西两条支流汇聚而成，因此湖面呈倒"人"字形状，蜿蜒十五公里，水面面积 2700亩，库容 3208万立方米。据资料记载，被京娘湖湖水环绕的山顶公园顶峰海拔900米，地势高耸又四周环水，故造就了舒适的小气候，夏季平均温度为20℃，比武安市区平均温度低2.5℃，比邯郸市区平均温度低5.06℃。由于水面大，林木茂盛，相对湿度也较大，从干燥炎热的环境来到京娘湖，就会顿觉空气清新，气候凉爽。

（1）水库大坝：

口上水库采用的是重力坝，大坝高81米，长185米，顶宽10.5米，京娘湖坝顶标高的海拔为612.5米。所谓重力坝是由砼或浆砌石修筑的大体积档水建筑物，其基本剖面是直角三角形，整体是由若干坝段组成。与大多数重力坝一样，它由主坝、副坝、防浪墙.开水闸,泄水闸组成。它的工作原理是：在水压力及其它荷载作用下，主要依靠坝体自身重量产生的抗滑力来满足稳定的要求，同时也依靠坝体自身重力在水平截面上产生压力来抵消由于水压力所引起的拉应力，以满足强度要求。在大坝的正上方建有别具古建筑特色的启闭机室，机室内安装了五对大型的卷扬机，每对卷扬机中间用一条粗轴连接以保证在泄洪开闸时闸门两边能够以相等的速度将闸门向上提起，防止闸门因两侧受力不均而与大坝相互摩擦损坏闸门。大坝由溢流坝段与非溢流坝段组成，其中溢流坝段起到了使水流平顺的通过坝面，避免产生振动和空蚀和防止下泄水流对河床和坝体的局部冲刷，保证枢纽中其他建筑物的正常运行。

坝体相关设计：

A：重力坝的特点：

1）、安全可靠。剖面尺寸较大，抵抗水渗漏、洪水漫顶，地震、战争破坏的能力比较强，因而失事率较低。

2）、对地形、地质条件适应性强。坝体作用于地基的压应力不高，所以对地质条件的要求也较低，低坝甚至可修建在土基上。

3）、枢纽泄洪容易解决，便于枢纽布置；施工导流方便，便于机械化施工。

4）、结构作用明确，应力、稳定计算比较简单。

5）、剖面尺寸大，水泥石料等用量多。

6）、坝体应力低，材料强度不能充分发挥。坝体不同区域应采用不同强度等级和耐久性的材料.

7）、扬压力影响大，对稳定不利。会减轻坝体的有效重量，对坝体的稳定不利，因此要采取有效措施减小扬压力。

8）、砼体积大，温控要求较高。易产生温度裂缝

B：面流式消能不需设护坦和其他加固措施。

缺点:高速水流在表面、伴有强烈的波浪、绵延数里，影响电站运行及下游通航，易冲刷两岸。

（2）下游效能方式：

口上水库采用的效能方式是挑流消能。所谓能挑流消能就是利用溢流坝下游反弧段的鼻坎，将下泄高速水流挑射抛向空中，抛射水流在参杂大量空气时消耗部分能量，而后抛到距坝较远的下游河床水垫中产生强烈的旋滚，并冲刷河床形成冲坑，随着冲坑逐渐加深，大量能量消耗在水流旋滚的摩擦中，冲坑也逐渐趋于稳定。

（3）水力发电厂

由于口上水库的水质优于东武仕水库，所以口上水库主要是提供生活用水，再加上北方的气候雨水等因素的限制，口上水电站的机组很小，装机容量共1130万千瓦，发电机的工作原理是发电引水压力钢管通过坝体进入水电站厂房内的水轮机室，然后带动水轮机转动，从而达到发电的目的。发电厂房对工作人员的操作要求很严格。厂房分为由发电机组水轮机组成的发电室和控制室。厂房的设计都根据发电要求及具体情况而设计的，比如发电室的窗户高度设计及其上下两层高度设计都是根据空气流动原理，即发电设备散发的热量使空气上升，从窗户的上层流到室外，然后室外的空气窗户从下层补充较冷的空气，这样就形成了对流，改善室内环境，保证发电设备正常运行；再比如窗户开得很大，利于采光，是操作人员能看清控制按钮及仪表指示；再比如为了方便检修发电机组和水轮机，室内上方两侧设有轨道梁，以便使器械在室内能升降并且移动到任何期望的位置检

修。另外，我也了解了还有许多发电原理及过程：口上水库水电站依靠水坝拦水，形成一个巨大的水库。进水口——打开水坝上的闸门，水会在重力作用下通过被称为隧洞的水道，它将水流引向水轮机。水流冲击并转动水轮机的巨大叶片，而水轮机则通过传动轴与位于其上方的发电机相连。水轮机叶片旋转时，发电机中的一系列磁铁也跟着一起旋转。巨大的磁铁旋转着通过铜线圈，移动电子从而产生交流电。此时变电所中的变压器将交流电转化为电压更高的电流，将电输出。发电利用过的水通过叫做尾水渠的水道重新流入下游的河水中或放到下游供农田灌溉。

第二站：车谷水库

车谷水库位于武安市馆陶乡车谷村北的南洺河上，崇山峻岭之间，是以蓄洪灌溉为主，兼顾防洪、发电、人畜饮水等综合利用的中型枢纽水利工程。水库设计总库容3799万m3，枢纽工程等级为Ⅲ等，主要建筑物为3级，次要建筑物为4级，大坝设计洪水标准为100年一遇，校核洪水标准为1000年一遇，20年一遇洪水标准河道控泄110ｍ3/s。水库大坝也是一座浆砌石重力坝，只是它的泄洪坝段坡度很大平滑，较口上水库更陡，而且泄洪坝段并不像口上水库那样采用阶梯型（那是限于口上水库地势及原地材料等条件的影响）。它采用直立式闸门，因而坝体更高，以便闸门的升降有较大的空间。其他的与口上水库大体相似，比如大坝运行原理、厂房设计、发电原理等。

第三站：岳城水库

这一站参观的岳城水库是这次实习中最大的水库，也是一座对人民生产生活非常重要的水库。

岳城水库位于磁县境内漳河干流出山口处，是一座大型防洪控制性工程，控制流域面积（晋、冀、豫三省）18100平方公里，占全流域面积

的99.4%，水库总库容13亿立方米，是担负有防洪、灌溉、供水、发电等重要作用的水利枢纽。30多年来在保障水库下游河北、河南、山东三省的39个县（市）的1416万人，2732万亩耕地和京广铁路的防洪安全，促进地方经济的发展中发挥了巨大的社会和经济效益。

岳城水库于1959年10月动工兴建，1960年开始拦洪，1970年建成。为提高防洪标准，1987年9月至1991年底对大坝进行加高的同时，加固了溢洪道，改建了泄洪洞，防洪标准由三百年一遇提高到接近二千年一遇。

加固后的主坝坝顶长3603.3米，最大坝高55.5米，坝顶宽7.1米，副坝坝顶长2693.4米，大副坝最大坝高32.5米。主坝坝顶高程159.5米，防浪墙顶高程为161.3米。溢洪道位于主坝左侧与副坝的连接处，进口闸共9孔，净宽108米，设计最大泄量12820立方米每秒。泄洪洞为坝下埋管式，共9孔，断面为圆拱直墙式，孔径6×6.7（宽×高），设计最大泄量为3370立方米每秒。与上述的口上水库和车谷水库的泄洪方式不同，岳城水库主要采用的泄洪方式为岸边溢洪道，大坝特点是坝下泄洪洞（涵管）。

土坝：包括一座主坝和四座副坝，全长6294.5m。主副坝为碾压式均质土坝，加高扩建时用砂砾料在下游进行全断面压坡，最大坝高55.5m。

溢洪道：位于主副坝之间，基础以第三纪沙层为主，局部为粘土或砾岩，为开敞式陡槽型溢洪道。进口闸共9孔，采用三级底流消能，最大泄量12820m3/s。

泄洪洞：为坝下埋管式，位于主坝左岸，坐落在第四纪胶结不良砾岩上。由进水塔、洞身、出口消能段三部分组成，共9孔。洞径6×6.7m，除右边孔用作电站输水外，其余8孔均用来泄洪，最大泄量3530m3/s，是我国最大的坝下埋管工程。

电站：位于泄洪洞消力池右侧，于泄洪洞右边孔内装设直径5m，长280m压力钢管引水发电，装机17000kw。

渠首建筑物：河北省民有渠闸及河南省漳南渠闸，位于泄洪洞消力池右边墙上，最大引水流量各100m3/s。

1987年至1991年岳城水库大坝进行了加高扩建，坝顶高程由原来的157.0m加高到159.5m，大坝加高采用砂砾料在下游断面压坡。大坝加高的同时还加固了溢洪道工程，设计流量由11000 m3/s提高至12820m3/s，同时改建了泄洪洞工程。目前，大副坝上游防渗墙工程基本完工。

实习期间，我们的先后参观三个水库的挡水建筑物包括大坝、闸门；泄水建筑物包括溢洪道、溢洪遂洞等及水电站厂房。

我们先参观的是挡水建筑物，实习老师及水库工作人员热情地给我们讲解了大坝的作用、类型及水库的一些相关数据，随后我们去了溢洪道，我们进入水下闸门操作室，体验到了其壮观，熟悉了工作原理及简单操作方式。

最后进入的是水电站厂房，厂房又分为上部结构和下部结构，上部结构包括各层楼板及其梁柱系统、吊车梁和构架、以及屋顶及围护墙等。其作用主要为承受设备重量、活荷重和风雪荷载等，并传递给卞部结构；下部结构包括蜗壳、尾水管和尾水墩墙等结构。接着我们观看了发电机组和它的一些控制设备，那些控制设备都是记录有关发电机的运行状态。解答我们提出的各种问题，我们从他们口中知道了那些用途和原理，并且了解了很多的有关检查设备的方法。接下来我们观看了巨大的水轮机，共有三台，连接水轮机的是压力管道，压力管道是指从水库、前池或调压室向水轮机输送水量的管道。这次实习也让我了解水库的经济效益：

水库的经济效益

每一个水利工程都具有它自身的经济效益和生态效益。河北省目前拥有大型水库18座，中型水库39座，小型水库997座，这些水库对全省的防洪、供水等起着不可替代的保障作用。对保障全省防洪安全、经济发展起到了重要的支撑作用。更重要的是众多的水利工程保护着关中人民免受洪灾之苦,这一切都是水利工程的建设目的。做为我们水利水电工程的学生都知道水电站才是水利工程中的重中之重,水电做为一种绿色能源，它无污染、不耗能,是国家大力发展的一个项目。

而由于北方地区常年缺水，水库发电很少，防洪作用很少，更别谈通航了，特别对像口上水库那样小型水库来说更是如此。它们主要是储存水源，让水资源合理利用主要的经济效益是给工农业提供水源，主要用于工业用水、农业灌溉、生活用水等，然后就是开发旅游业。比如口上水库的经济效益主要以提供饮用水（北方地下水不丰富，而且许多北方城市都出现了因地下水用量过度而产生塌陷、地沉现象）、水力发电以及旅游为主。其中旅游占了京娘湖经济效益的的一大部分。得天独厚的地理位置，景区目前每年接待游客60万人次。年收入4800万元京娘湖景区自开放以来都以他独特的气质吸引着大批国内外游客前来参观、游玩。

我们更进一步见识到水工建筑物的构造及应用，以及对后世带来的深远影响，经过老师的介绍,我们还认识做一项水利工程所产生的影响力。水利工程需要投资巨大的财力和物力,整个水利工程不仅是一个地方的水库而是国家的工程。因此做每项工程都必须收集尽可能多的水文、地质、气象等资料,经过严密的科学论证,推断施工当中可能遇到的一切可能的难题最后再结合当时的国力人力,及技术水平,综合一切,最后得出这个工程是该建还是不该建。这样才能做出造福人类的好工程。

五、实习总结及收获

本次认识实习，使我们对于水工建筑物的构造及作用、水力枢纽工程的基本原理和运行方式等有了较为全面的认识，为我们今后进行相关专业课程的继续学习打下了良好的基础，同时对水力学、水文学、水工建筑物、水利施工和前期准备工作做了巩固，促进理论与实践的结合，增强工程概念，丰富生产知识，对将来从事的工作有比较全面深入的了解和亲身感受，提高分析和解决实际问题的能力，在为今后的工作打下基础。通过实习，我了解了水利工程需要投资巨大的财力和物力,整个水利工程不仅是一个地方的水库而是国家的工程。因此做每项工程都必须收集尽可能多的水文、地质、气象等资料,经过严密的科学论证,推断施工当中可能遇到的一切可能的难题最后再结合当时的国力人力,及技术水平,综合一切,最后得出这个工程是该建还是不该建。这样才能做出造福人类的好工程；也初步了解了水利工程规划、设计、施工和运行管理的基本步骤，加深对工程施工技术、施工组织和施工管理知识的理解。

通过短暂的实习，让我受益非浅，自己亲身实践的东西是自己永生难忘的。对我个人的人生来说 ，我身切体会到了做好自己工作的重要性，在做事之前，要周全考虑到各个方面，更要有逻辑思维和一丝不苟的态度来对待事情，对工作认真负责、一丝不苟，所以从未发生过重、特大安全事故，希望他们继续保持发扬这种精神。这是我应该学习的精神。

最后，我要感谢带领我们实习的老师，他们不辞辛劳，带着我们在实习地。在我们有疑难的时候，为我们解惑。让我们了解到水利枢纽的结构、用途等一些我们平时学不到，看不到的东西，为我们以后在工作中快速的容入到工作环境中打下了坚实的基础。不落下一个学生，让我们在实习期间良好安定的环境，保证了实习的顺利完成。

大学生工地实习报告模板【篇3】

对于毕业生而言,实习是不可缺少的重要过程,在实习的时候能够学到很多书本上无法捕捉的知识。每一位即将面临毕业的大学生都要经历实习,实习可以丰富自己的见识,增加社会实践能力。下面为大家推荐大学生工地会计实习报告,感兴趣的朋友可以关注本文介绍。

篇一

建筑公司的会计部并没有太多人,设有一个财务部长,一个出纳,两个会计员,而教导我的是老会计xx。刚到会计部xx就叫我先看她们以往所制的会计凭证。总以为凭着记忆加上大学里学的理论对于区区原始凭证可以熟练掌握,也正是这种浮躁的态度让我忽视了会计循环的基石——会计分录,以至于后来xx让我尝试制单的良苦用心。于是实习时只能晚上回家补课了,把公司日常较多使用的会计业务认真读透。毕竟会计分录在书本上可以学习,可一些银行账单、汇票、发票联等就要靠实习时才能真正接触,从而有了更深刻的印象。别以为光是认识就行了,还要把所有的单据按月按日分门别类,并把每笔业务的单据整理好,用图钉装订好,才能为记账做好准备。

制好凭证就进入记账程序了。虽说记账看上去有点象小学生都会做的事,可重复量如此大的工作如果没有一定的耐心和细心是很难胜任的。因为一出错并不是随便用笔涂了或是用橡皮檫涂了就算了,每一个步骤会计制度都是有严格的要求的。例如写错数字就要用红笔划横线,再盖上责任人的章,才能作废。对于数字的书写也有严格要求,字迹一定要清晰清秀,按格填写,不能东倒西歪的。并且记账时要清楚每一明细分录及总账名称,不能乱写,否则总长的借贷的就不能结平了。如此繁琐的程序让我不敢有丁点马虎,这并不是做作业时或考试时出错了就扣分而已,这是关乎一个企业的账务,是一个企业以后制定发展计划的依据。

从制单到记账的整个过程基本上了解了个大概后,就要认真结合书本的知识总结一下手工做账到底是怎么一回事。xx很要耐心的跟我讲解每一种银行账单的样式和填写方式以及什么时候才使用这种账单,有了基本认识以后学习起来就会更得心应手了。

以上是我的实习工作总结,通过在建筑公司这一段时间的实习,使我第一次把自己所学到的理论知识真正地应用到实践中去,并且在实践中得到了经验,同时又获得了许多理论知识中所没有的实践经验,这不仅丰富我的工作经验,更加提高了我的业务理论水平。我坚信通过这一段时间的实习,所获得的实践经验对我终身受益,在我毕业后的'实际工作中将不断的得到验证,我会不断的理解和体会实习中所学到的知识,在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来,充分展示自我的个人价值和人生价值,为实现自我的理想和光明的前程努力。

篇二

一、实习单位简介

会计实习是我从大学校园踏入社会的第一个舞台。为了将有关会计的专业知识、基本理论、基本方法及结构体系变为自身的职业素质,避免纸上谈兵。因此,我根据所学专业和职业爱好,选择了在阳光建筑安装工程有限公司实习。阳光建筑安装工程有限公司始建于2002年,是一个注册资金150万,包括建筑安装、水泥构件制造、装饰装修国家建筑三级资质小型企业。公司多年来以深化改革,开拓发展为指导,以加强内部管理,提高经济效益为目的实体公司。根据实际发生以及相应回款进行收款或转账凭证的编制并审核记账等。在采购与销售方面的实习工作当中,我按照老师的要求和指点,在制单处理方面特别细心,注意核对供应商以及客户往来,以免在进行项目核算时发生串户。除了采购和销售业务,日常经济业务还包括通过单位网上银行进行付款业务,并在受到银行回单后,利用用友财务软件进行应付账款核算。

3、实习的重点任务

在实习的过程中,重点任务有三项:

第一,成本及费用的核算。

建筑企业产品生产成本的构成,主要包括建筑(生产)过程中实际消耗的直接材料、直接工资、其他直接支出(如运输、机械等)和建设(生产)费用。成本核算主要包括建设(生产)费用核算和建设(生产)成本核算,建设(生产)费用核算,是根据经过审核的各项原始凭证汇集建设(生产)费用,进行建设(生产)费用的总分类核算和明细分类核算。然后,将汇集在有关费用账户中的费用再进行分配,分别分配给各成本核算对象。建设(生产)成本的计算,是将通过建设(生产)费用核算分配到各成本计算对象上的费用进行整理,按成本项目归集并在此基础上进行产品成本计算。如本期开工的项目本期全部完工,则所归集的费用总数即为完工项目成本。如果期末有尚未完工的在项目工程,则需采用适当方法将按成本项目归集起来的各项费用在完工项目工程和在项目工程间进行分配,计算出完工项目工程的成本。在实习过程中,对于进行成本核算的原始凭证主要是收料单、领料单、产成品交库单,月末盘点表等。同时,在进行费用归集的时候,对相应的发票进行了计入费用。

第二,财务报表的编制。

根据公司的规定,每个月的月底3天和次月月初2天是公司出具财务报表的时间。总账会计即主管会计,主要负责公司主要财务报表的出具。在实习期间,我主要学习了资产负债表、现金流量表、损益表、利润表、所有者权益变动表以及各种附表,并对财务报表进行分析,计算出本期应纳税所得额并进行纳税申报。通过编制财务报表还能对公司的资产负债率以及销售利率等财务指标进行分析。财务报表一式十份,固定的是三份,上交给国税及地税各一份,本公司自己留底一份,其余呈交公司正副经理和有关项目部。

第三,发票和支票的开具。

公司财务部还设有出纳及增值税(水泥构件用增值税发票,项目工程用建筑发票)发票开具处,出纳主要管理日常现金收付业务,编制现金及银行存款日记账等,开具收款收据以及票据的办理,专用收款收据需到税务局领购,且每次只能购买一本。通过出纳岗位的实习,我还了解到真实的现金支票、转账支票的开具以及银行承兑汇票的办理。在增值税专用发票的开具中,必须核对单位的每一项税务信息,包括税号、名称、电话、地址等,在开具过程中,必须真实准确,如发生错误的增值税发票,需向税务局提出申请,开具红字发票等。

4、实习的特殊内容

在实习的过程中,我接触了一项较为特殊的内容,就是税务。税务处理是公司财务处理的重要部分,主要是公司税务的申报(包括增值税、所得税、房产税、车船使用税、印花税等)以及办理公司税务的缴纳、查对、复核,办理税务登记及变更事项,编制相关税务报表以及相关分析报告,申请开具红字发票,办理相关免税业务等。在实习过程中,我们主要利用网上办税大厅进行申报以及增值税认证抵扣,利用abc3000进行税务报表的填制,并对于本期应交及未交税金进行查对和复核。

三、实习的心得与体会

通过本次实习,使我学到了在书本上学不到的财务知识,基本掌握和接触了各类财务报表、凭证和账册。学到了在学校学不到的技能,收获颇丰。

大学生工地实习报告模板【篇4】

通过这一个月的实习，让我在实践知识上有很大的收获。以前从课本上学到的指示，也在实践中得到了印证，还学习了许多具体的施工知识，这些知识比理论更具有灵活性和可操作性。

这次的暑期实习带给我不仅仅是一种社会经验,更是我人生的一笔财富.更可喜的是我在实习期间还结识了一些好朋友,他们给予我不少的帮助.俗语说:纸上得来终觉浅.没有把理论用于实践是学得不深刻的.当今大学教育是以理论为主,能有机会走进设计公司去实习,对我来说是受益非浅的.我就快毕业走向社会了,相信这次实习对我日后参加工作有帮助.

通过这次实习，在放线面我感觉自己有了一定的收获。实习主要是为了我们今后在工作及业务上能力的提高起到了促进的作用，增强了我们今后的竞争力，为我们能在以后立足增添了一块基石。实习单位的代工也给了我很多机会参与他们放线的是我懂得了很多以前难以解决的问题，将来从事放线工作所要面对的问题。这次实习丰富了我在这方面的知识，使我向更深的层次迈进，对我在今后的社会当中立足有一定的促进作用，但我也认识到，要想做好这方面的工作单靠这这几天的实习是不行的，还需要我在平时的学习和工作中一点一点的积累，不断丰富自己的经验才行。我面前的路还是很漫长的，需要不断的努力和奋斗才能真正地走好。我坚信通过这一段时间的实习，所获得的实践经验对我终身受益，在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证，我会不断的理解和体会实习中所学到的知识，在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来，充分展示自我的个人价值和人生价值.

大的数值，就有导致裂缝的危险，但如果在拆除模板后及时在表面覆盖一轻型保温材料，如泡沫海棉等，对于防止混凝土表面产生过大的拉应力，具有显著的效果。加筋对大体积混凝土的温度应力影响很小，因为大体积混凝土的含筋率极低。只是对一般钢筋混凝土有影响。在温度不太高及应力低于屈服极限的条件下，钢的各项性能是稳定的，而与应力状态、时间及温度无关。钢的膨胀系数与混凝土膨胀系数相差很小，在温度变化时两者间只发生很小的内应力。由于钢的弹性模量为混凝土弹性模量的7~15倍，当内混凝土应力达到抗拉强度而开裂时，钢筋的应力将不超过100~200kg/cm2..因此，在混凝土中想要利用钢筋来防止细小裂缝的出现很困难。但加筋后结构内的裂缝一般就变得数目多、间距小、宽度与深度较小了。而且如果钢筋的直径细而间距密时，对提高混凝土抗裂性的效果较好。混凝土和钢筋混凝土结构的表面常常会发生细而浅的裂缝，其中大多数属于干缩裂缝。虽然这种裂缝一般都较浅，但它对结构的强度和耐久性仍有一定的影响。为保证混凝土工程质量，防止开裂，提高混凝土的耐久性，正确使用外加剂也是减少开裂的措施之一。例如使用减水防裂剂，我在实践中总结出其主要作用为：

大学生工地实习报告模板【篇5】

今天我第一天进入施工现场，我先熟悉了工程概况，项目经理给我介绍项目技术负责人等项目管理人员。项目技术负责人带我参观了现场，给我介绍工程的进度，安排我的工作内容。

技术负责人先让我在办公室熟悉图纸，通过看图我了解本工程为蓟县碧玉家园1#2#楼、住宅使用，总建筑面积：25973m2，24层，现在该工程正处在地下一层主体施工，地下一层为车库，框架结构。

今天是我在工地现场实习的第一天，虽然在办公室看了一天的图纸，但给我的感觉是在现场看图纸与在学校教室看图是完全不同的。在学校看图是平面感觉，在施工现场看图更加有立体感，与施工方法、施工工艺相结合更切合实际，从中可以发现许多以前在课堂上不能发现的问A。现在正是地下施工阶段，看完图后再去现场去看看工程实体，在大脑中形成一个立体完整的建筑物，能够把图纸和实际有效结合起来。

今天是我实习的第二天，项目经理让我参加了早晨的施工例会，并让技术负责人安排我今天的实习内容，技术负责人告诉我目前工程正处在地下室施工阶段，由于我的实习时间短，我的是实习重点只有放在地下室剪力墙模板支设上。

我和技术负责人进行了地下室筏板基础的定位放线，在放线过程中我逐渐学会了在现场使用经纬仪、水平仪、等仪器大学生施工工地实习日记精选5篇大学生施工工地实习日记精选5篇。首先将经纬仪放置在建筑物的原有定位桩，将定位桩的轴线位置引测到基础防水保护层上，然后在垫层上弹出墨线，并以此轴线将建筑物由轴线引侧定位。用水平仪将现场的±0水准点引测到基础底板底面标高。

通过今天的实习我加深了基础定位放线的测量方法并学会引线、借线等放线技巧。

今天上午我参加了项目召开了“全钢大模板在超高超厚墙体中的应用”QC小组会议，会议主要讨论并制定了关于地下室混凝土剪力墙使用全钢大模板支设的工艺。下午项目技术负责人让质量员带我检查了底板钢筋绑扎，检查了钢筋的间距、位置、型号等，并对检查出的问题进行了整改，本次检查共检查了3项内容，实测了50点，合格45点，整改5点质量偏差较大的问题。

在筏板钢筋绑扎验收过程中，我详细的查看了03J-103钢筋构造图集，对于钢筋的各种构造详图进行了详细的.查看，根据《混凝土质量验收规范》对筏板钢筋的主控项目及一般项目进行了检查，并将主控项目的检查结果和一般项目的检查数据进行了整理移交给资料员，通过检查我学习了钢筋工程的质量验收和检查方法对钢筋工程的质量控制点和施工过程控制点有了较深刻的理解。

今天项目经理让我参加了关于“超高超厚混凝土剪力墙的支模施工难题”的第二次QC小组会议。参加人员有项目经理、技术负责人、质量员和资料员，会议由技术负责人主持。

会上大家主要讨论了本次QC小组会议主要是对传统支模工艺与全钢大模板的对比。对此从工期、质量、施工难度、成本投入等四个方面进行比较

大家从各个职能岗位进行专业对比，得出以下结论：中型组合钢模板优于木模板，全钢大模板优于中型组合钢模板

。因此确定了全钢大模板作为地下室外墙模板支设的优选方案，并在多家公司中选定了北京奥宇模板公司设计的86系列拼装全钢大模板体系。

通过今天一天的技术讨论会，关于模板施工从研究工艺到确定方案最后选择厂家。我深刻体会到工程施工时在每一个环节上都要认真、严谨，要从工期、质量和效益上入手，这对我今后的工作打下了良好的基矗

今天项目技术负责人让我协助他编制基础模板施工方案，并应用了CAD对模板支设详图进行了绘制，从而使我在理论较系统的学习了地下室全钢大模板的支设工艺和施工方法，在编制过程中我们根据图纸结合现场实际情况，并参考了《大模板质量验收标准》、《大模板支设工艺》QC小组会议记录等。

通过今天的实习使我在理论上和实际上对基础模板支设的施工工艺有了一定的认识，学会了在今后的工作中如何将施工方案的内容运用到实际施工现场中。